铜管又称紫铜管。有色金属管的一种，是压制的和拉制的无缝管。

铜管重量较轻，导热性好，低温强度高。常用于制造换热设备（如冷凝器等）。也用于制氧设备中装配低温管路。直径小的铜管常用于输送有压力的液体（如润滑系统、油压系统等）和用作仪表的测压管等。

铜管具备坚固、耐腐蚀的特性，而成为现代承包商在所有住宅商品房的自来水管道、供热、制冷管道安装的 。

铜管融众多优点于一身：它坚强，具有一般金属的高强度；同时又比一般金属易弯曲、易扭转、不易裂缝、不易折断，并具有一定的抗冻胀和抗冲击能力，因此建筑中的供水系统中铜水管一经安装，使用起来安全可靠，甚至无需维护和保养。

分类

常用的铜管可以分为以下几种类型：

铜冷凝管、结晶器铜管、空调铜管，各种挤制、拉制(反挤)紫铜管、铁白铜管、黄铜管、青铜管、白铜管 、铍铜管、钨铜管、磷青铜管、铝青铜管、锡青铜管、进口红铜管等。

薄壁铜管、毛细铜管、五金铜管、异型铜管、小铜管、笔铜管、笔铜管等；

根据用户需要按图纸加工生产方型、矩形结晶器铜管及D型铜管、偏心铜管等

周建筑钢材价格依旧偏弱运行。上周末T2紫铜管涨给市场带来了短暂的拉涨行情，周一开盘市场价格大涨70-100元/吨，然而周二开始市场缓慢平息下来，终端采购稀疏，期螺冲高后又回落，本高涨的拉涨情绪一下消失，商家多出货操作，价格又回归弱势，周四、周五两天，钢坯涨幅再现，但此次涨价，市场并未有什么动静，而是维持出货节奏。整体来看，目前钢厂和市场均有良好的利润空间，建筑钢材市场整体持稳。本周建筑钢材市场价格先扬后抑，成交短暂好转后再度陷入低迷。受钢坯、期钢上涨的影响，市场心有所回暖，部分品种报价拉高，下游采购有所增多，不过成交并没有能持续放量，随着期货市场的再度回落，市场悲观情绪加重，商家出货意愿增强，建筑钢材价格再度下跌。需求未有明显改善的情况下，市场整体趋弱的格局仍将延续。不过近两日北方坯料价格连续上涨且成交活跃，而且唐钢、承钢、日照等钢厂有减产检修的安排，预计下周建筑钢材价格跌幅空间有限，短期内维持弱稳运行。钢厂资金紧张的情况并未有好转；因下游终端需求不足，钢厂在高位生产后导致内部库存滞留量较大；为刺激下游及代理商拿货，让利市场依然是其主要操作，让利和内部库存占压资金，加上银行贷款门槛提高、对中小钢厂加大抽贷力度，导致钢厂正常的经营资金偏紧成为常态化。多数钢厂大幅降低原料库存周期，使得T2紫铜管等原料市场交易氛围十分清淡，极大的限制原料消费及成本的回升空间。

随着唐山环保限产消息面的消退，跌了一个月的紫铜管市场开始转暖，到货不佳的铜厂已开始上调采购价，加上走势良好，对紫铜管价格有支撑，预计短期本地废铜价格暂稳，个别根据自身情况调整。

前本地铜厂到货情况不一，多根据自身情况调整采购价格，市场上贸易商恐慌情绪缓解，料短期本地紫铜管窄幅调整运行为主。

临近月底，贸易商多以送货为主，铜厂到货量有所上涨，加之期螺走强，铜坯继续上涨，当前铜厂利润水平较好，铜厂生产意愿强，对废铜价格有支撑，预计短期废铜价格持稳，个别小幅调整。
 

铜合金具有优秀的耐大气和海水腐蚀功能，在一般介质中以均匀腐蚀为主。在有存在的溶液中有较强的应力腐蚀灵敏性，也存在电偶腐蚀、点蚀、磨损腐蚀等部分腐蚀方式。黄铜脱锌、铝青铜脱铝，白铜脱镍等脱成分腐蚀是铜合金独有的腐独方式。
  铜合金在与大气和海洋环境相互效果的进程中，表面能生成钝态或半钝态的维护薄膜，使多种腐蚀遭到按捺。因而，大都铜合金在大气环境中显示出优秀的耐蚀功能。
  铜合金的大气腐蚀金属材料的大气腐蚀首要取决于大气中的水汽和材料表面的水膜。金属大气腐蚀速度开端急剧增加时的大气相对湿度称为临界湿度，铜合金与其他许多金属的临界湿度在50%～70%之间，大气中的污染对铜合金的腐蚀有显着的增强效果。城市工业大气的C02，SO2，NO2等酸性污染物溶解于水膜中，发作水解，使水膜酸化和维护膜不稳定。植物的腐朽和工厂排放的废气，使大气中存在和气体，显着加快铜和铜合金的腐蚀特别是应力腐蚀。
  铜及铜合金在不同的大气腐蚀环境中腐蚀灵敏性有较大差异。在一般的海洋、工业和乡村等大气环境中的腐蚀数据报道已有16～20年前史。大都铜合金为均匀腐蚀，腐蚀速度为0.1～2.5μm/a。严苛的工业大气、工业海洋大气对铜合金的腐蚀速度比温文的海洋大气、乡村大气的腐蚀速度要高一个数量级。被污染的大气可使黄铜的应力腐蚀灵敏性显着增强。依据环境因从来猜测不同大气对铜合金腐蚀的速度并将其分级分类的作业正在展开之中。
  海洋环境腐蚀铜合金在海洋环境的腐蚀除了海洋大气区之外，还有海水飞溅区、潮差区和全浸区等。
  飞溅区腐蚀铜合金在海水飞溅区的腐蚀行为和在海洋大气区的十分挨近。对严苛的海洋大气具有杰出抗蚀性的任何一种铜合金，在飞溅区也会有杰出的耐蚀性。飞溅区供给了充沛的氧气对钢的腐蚀起到加快效果，但可使铜及铜合金更简单坚持钝态。露出于飞溅区铜合金的腐蚀速度一般不超越5μm/a。

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